Razgovor o kineskim automobilima počeo je sve višeprije nekoliko godina. Prije toga, cijela automobilska industrija iz Bliskog Kraljevstva shvaćena je kao neka vrsta nesporazuma koja stoji uz transport iz Kube, iz Pakistana ili iz Indije - zastarjeli modeli koji su odgovarali samo reguliranom domaćem tržištu. Čak je i stranac činio mogućnost stjecanja takvih strojeva, a kamoli ih skuplja na području Ruske Federacije.

Industrijsko čudo

U Narodnoj Republici Kini,moderna automobilska industrija nastajala je uz sudjelovanje međunarodnih interesa, koje donose svoje tehnologije i tehnike, te obučavaju stručnjake. S dolaskom profila, dobavljači su također dostizali za njih, a sada nitko nije zbunjen zbog čega europski ili bilo koji drugi automobil ide tamo.

Nasljeđivanje svjetskog iskustva

U isto vrijeme, broj prvenstveno kineskiproizvođači nisu zaustavili razvoj i počeli kopirati najsuvremenije tehnološki dostupne modele: Daewoo, Mazdu, Toyota, Honda, Isuzu i mnoge druge. Zbog nedostatka stručnjaka s iskustvom u barem velikoj skupštini, izvorni brandovi kineskih automobila nisu bili uvijek uspješni. Bilo je bezobzirno kopiranje, nakon svega o oslobađanju konkurentske proizvodnje od bilo kojeg drugog i nije mislio. Kvalitetna, pouzdanost, sigurnost i ekološki prihvatljivost također su ostavili mnogo želja.

Parnični postupak s proizvođačima automobila

Početno razdoblje obilježava niz sudskih postupakaparnicama s puno japanskih korporacija koje su podnijele odijela za razne marke kineskih automobila, tražeći zaštitu svojih autorskih prava i tehnologije. U početku se takva istočna ekspanzija doživljavala gotovo kao nacionalna prijetnja, ali tržišni uvjeti odigrali su ključnu ulogu, a nakon rješavanja spornih zakonskih nijansi postupno se pojavljuju na ulicama gradova.

Proširivanje sfere utjecaja

Prvo su korišteni u segmentuteretni prijevoz, kao razumni kompromis postignut je između cijene i pouzdanosti automobila, ali danas mnogi vozači su bili u mogućnosti osigurati da kineski proizvodi zadovoljavaju međunarodne standarde. Bilo je potražnje u području prijevoza putnika. Proizvodi, koji su se počeli proizvoditi u nebeskom Carstvu, praktički su sve zahtjeve koji se postavljaju modernim strojevima - pouzdanost, praktičnost, upravljivost, izdržljivost, sigurnost i učinkovitost u radu. Vrijeme je dokazalo da se različite marke kineskih automobila savršeno suočavaju s zadacima koji su im dodijeljeni pri korištenju ruske stvarnosti pod vrlo oštrim uvjetima. Oni omogućuju rad ne samo na autocestama, javnim cestama ili gradskim avenijama, već i na primerima daleko od najbolje kvalitete pokrivenosti. Među najpopularnijim brendovima su Groz, Faw, Chery, Geely, CNHTS, Rely.

Napominjemo da se u ovom trenutkustalni rast potražnje za različitim robnim markama osobnih automobila u kineskom proračunskom segmentu. Smanjenje potrošača tih proizvoda je također vrlo indikativno, jer u njoj su zastupljene gotovo sve dobne kategorije: mladi, bračni parovi sa djecom bez djece, sredovječne osobe i tako dalje. Osim toga, poduzeća, institucije, organizacije i menadžeri koji su odgovorni za donošenje odluka proširuju svoje povjerenje u razne marke kineskih automobila, ako su planirani za uporabu u prijevozu tereta, građevinarstvu, uredskim potrebama i drugima. To ukazuje na to da su strojevi iz nebeskog Carstva dobili titulu "radničkih konja" i uspješno zauzeli odgovarajuću tržišnu nišu. Cijena dostupnosti takvih proizvoda, održivost i prihvatljiva kvaliteta doveli su do činjenice da gotovo bilo koji stanovnik Rusije može priuštiti kupnju modela po vlastitom ukusu.

Promjene u procjeni potrošača

Kineskih automobila, robnih marki
U suvremenom društvu postoje promjene -počeo je govoriti o kineskim automobilima. Danas su mnogi poznati nazivi najpoznatijih marki na određenim cestama naše zemlje. Glavna stvar je da se automobili iz Srednjeg Kraljevstva ne boje velikih fluktuacija temperature, koji su tipični za ogromne ekspanzije Rusije. Ovo je vrlo važno, jer funkcioniranje strojeva, jedinica i sklopova negdje u srednjem pojasu s kontinentalnom klimom u osnovi se razlikuje od uvjeta u NRK. Što možemo reći o područjima koja su smještena iza Arktičkog kruga?

Komercijalna i posebna primjena

Nije nimalo tajna da su raznirobne marke kineskog kamiona sve više koriste ruski prijevoznici. To olakšava kriza, koja se još uvijek osjeća u sferi koja se razmatra. Dakle, prijevoznici nastoje maksimalno smanjiti povrat svojih komercijalnih vozila i odabrati jeftinije strojeve koji vam omogućuju profit u kratkom vremenu. Na tržištu kamionskih traktora postoje vrlo vidljive promjene. Mnogi pokušavaju nabaviti nove modele iz Kine, a ne europske automobile s kilometražom ili proizvodima domaćih proizvođača. Najpopularnije kineske marke automobila, amblemi kojih možete vidjeti u nastavku.

kineski automobili, amblemi

Spremnost za dijalog o modernizaciji

Proizvođači iz Kine posvećuju veliku pozornostspecifični uvjeti za primjenu tehnologije i želje potrošača iz različitih područja. Na primjer, Dong Feng Corporation, koji ima drugu poziciju u smislu dostave kamiona u Rusku Federaciju, izazvao je niz značajnih promjena u konstruktivnom dijelu svojih proizvoda zbog žalbe trgovaca. Ispravljena je montaža nekih strojeva (pomaknuto gravitacijsko središte), organizirano je grijanje vanjskih elemenata kabine ispušnim plinovima, instaliran je ABS, modernizirane su neke druge jedinice i mehanizmi.

marke kineskih teretnih vozila

Ozbiljno i dugo

Mnogi uvoznici izjavljuju svoju spremnost na dijalogs proizvođačima glede profinjenosti automobila i važnosti pažljivog nadzora nad proizvodima na mjestu primjene. Takav perfekcionizam i kritički stav prema sebi predstavlja veliku prednost početnih korporacija iz Kine koja pokazuju važnost primljenih tržišta i daju nadu dugoročnoj i plodnoj suradnji.

U nastavku su prikazani popularni robni marki kineskih automobila u Rusiji, koji su naširoko koristi i vode u smislu prodaje.

• Lifan X60

marke kineskih automobila
Apsolutni rekorder na našem tržištu, nakon svega zaU 2013. godini kupljeno je oko 28.000 strojeva ovog proizvođača. U Ruskoj je federaciji prodano 57% svih automobila koji su došli s montažne crte.

• Chery Tiggo FL

marke kineskih automobila

Veliki crossover, koji se zaljubioVelik broj potrošača, jer je od početka 2014. godine zabrinutost Kinezima uspio prodati više od 9.500 automobila, što je 14% više nego likovima u prvom tromjesečju prošle godine. Ukupni udio prisutnosti ovih automobila na ruskom tržištu povećao se s 0,7% na 0,9%.

• Geely MK

marke kineskih automobila u Rusiji

Jedna je od vodećih prodaja po rezultatima2013. godine. Za dvanaest mjeseci prodano je više od 20.000 automobila, što im je drago vlasnicima. Pozicije automatske brige također su značajno ojačane.

</ p>